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EL PNV CONSIDERA CLAVE APROVECHAR LAS VENTAJAS DEL TREN PARA DESCARBONIZAR EL TRANSPORTE

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La vicepresidenta del grupo ALDE en el Parlamento Europeo ha considerado hoy clave concluir las reformas necesarias para abrir el mercado del transporte por tren a la competencia y unificar el espacio ferroviario para reducir las emisiones que origina el transporte y acabar con la congestión, mejorar la competitividad reduciendo los costes logísticos de las empresas y la movilidad de personas y mercancías.  Nos estamos jugando, ha dicho, “perder el tren”. Y eso, en este caso, es mucho más que una expresión retórica. Es decir que por llegar tarde, por no decidir a tiempo, podemos dejar pasar una gran oportunidad para mejorar nuestra calidad de vida y potenciar una cantera de empleos e calidad.

 

La eurodiputada jeltzale que ha sido la responsable del informe sobre interoperabilidad en la parte técnica del llamado “cuarto paquete ferroviario” y ponente en nombre de su grupo de otro del llamado “pilar político” ha intervenido esta tarde en el debate sobre este conjunto de reglamentos y directivas que pretende romper las barreras que impiden hoy que el transporte por ferrocarril aproveche todas sus potencialidades y se desarrolle en un espacio único a nivel europeo. “Nuestra unión, ha dicho, necesita el ferrocarril si de verdad quiere acabar con la congestión, si quiere descarbonizar el sector del transporte y añadir competitividad a la economía europea reduciendo los costes logísticos de las empresas y mejorando la movilidad de mercancías y viajeros”.

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