EAJ-PNV SEÑALA EL CERTIFICADO VERDE COMO LA ALTERNATIVA EUROPEA AL ULTRACONTROL QUE ACABA CON LA INTIMIDAD

La Eurodiputada de EAJ-PNV Izaskun Bilbao Barandica ha informado hoy que su formación política apoyará en el Parlamento Europeo la propuesta comunitaria de poner en marcha un certificado verde que favorezca una movilidad segura y no discriminatoria en la Unión en los próximos meses. Los jeltzales creen que la propuesta europea facilita el farragoso proceso que hoy debe afrontar una persona viajera en la Unión para certificar que se mueve libre de carga viral porque certifica de manera digital, segura y reconocida por todos los estados miembros tres circunstancias críticas a efectos epidemiológicos, que la persona ha superado la enfermedad, que está vacunada o que ha superado una prueba diagnóstica que certifica que no padece en ese momento el coronavirus. «Esta es la alternativa europea frente al ultra-control invasivo que permite conocer la movilidad y seguir cada contacto, pero acaba con el derecho a la intimidad y no cumple con nuestros estándares de protección de datos».

El Parlamento Europeo ha debatido esta tarde los detalles de esta propuesta de certificado verde que pretende establecer un dispositivo digital único y reconocido en todos los estados miembros con datos sobre su situación epidemiológica. la base de la propuesta es la coordinación y la interoperabilidad. Los certificados serán gratuitos, funcionarán en una aplicación legible y reconocible en todos los estados miembros y no suponen imponer requisitos previos distintos a los que ya se exigen hoy para viajar, especialmente el de haber recibido ya la vacuna.  A mediados de abril, si se cumplen los plazos, estará ya disponible esta propuesta que también se ocupará de no discriminar a las personas con más dificultades de acceso a las nuevas tecnologías. De hecho la propuesta incluye una versión en papel del certificado verde, que incluirá un código QR para facilitar su lectura y contraste,  así como otro en formato plenamente digital. La propuesta incorpora medidas de apoyo financiero, técnico y científico para propiciar que las plataformas de los estados miembros que se utilicen para leer este certificado sean plenamente operativas e interoperables.

Izaskun Bilbao Barandica ha destacado esta tarde que “recuperar progresivamente la movilidad, la libre circulación de personas y bienes es una de las claves para que comience la recuperación. Por eso apoyamos un certificado europeo, digital, gratuito, reconocido en toda la unión y no discriminatorio para contribuir a este objetivo”. Frente a quienes temen que la puesta en marcha de este recurso suponga una causa de discriminación, la eurodiputada vasca ha recordado que “hoy moverse en la Unión obliga a certificar que la persona que viaja está libre de carga viral. Hay que viajar provisto de certificados de todo tipo, que hay que conseguir en determinados idiomas para que sean reconocidos.  Este certificado simplifica este proceso, lo hace más cómodo, barato y accesible para todos.  Accesible significa que tenga en cuenta también a quienes acceden con más dificultad a las herramientas digitales o padecen alguna discapacidad».  Los jeltzales cAyuda a estandarizar las condiciones de acceso y los controles sobre la movilidad. En consecuencia, ni añade requisitos a los que se exigen ahora, ni introduce ninguna discriminación”.

Los jeltzales saludan igualmente que este dispositivo incorpore solo tres datos básicos de salud y ninguna otra consideración que pueda afectar a la privacidad y que la herramienta que se está desarrollando incorpore garantías técnicas de que los datos personales de los viajeros no podrán transferirse ni almacenarse en los sistemas sanitarios de los estados que controlen la situación de los viajeros mediante este dispositivo. “En el certificado figurarán datos sobre pruebas diagnósticas y vacunación. Se consignará igualmente si el titular superó la enfermedad. Será válido en toda la unión, incluirá solo estos datos y será plenamente respetuoso con el exigente estándar europeo de protección de datos. Apoyemos en todos los estados esta herramienta que va a contribuir a un verano más seguro. Un verano que puede y debe acabar con las medidas unilaterales. Un verano que debe ofrecer esperanza y futuro a las regiones más golpeadas por la crisis y aliviar la fatiga pandémica que nos afecta a todos”.

Finalmente la Eurodiputada vasca ha querido romper una lanza por el modelo europeo de libertades y privacidad. La representante jeltzale ha recordado que en Europa se dispone de tecnología y recursos para aplicar medidas de control masivo e exhaustivo de movilidad y contactos que se utilizan en otras regiones del mundo para controlar la expansión del virus. «Por ejemplo, ha dicho, aquí algunos elogian el modelo chino de rastreo y seguimiento, pero evitan recordar que se basa en el principio de que los datos no son de las personas sino del estado y que éste tiene plenos poderes para, utilizándolos, controlar hasta los más nimios aspectos de la vida de las personas.  Todos sabemos que ese tipo de control facilita extraordinariamente los rastreos. También que no hace falta ninguna innovación tecnológica impactante para practicarlos. Con los dispositivos que el 90% de nosotros llevamos en el bolsillo hoy, aquí y ahora, es perfectamente posible clonar el sistema chino de seguimiento y control de los contactos interpersonales y la movilidad. Pero deberíamos admitir, con la misma deportividad, que no estamos dispuestos a que nos lo apliquen. Este certificado verde es el modelo europeo frente al ultra-control invasivo que permite seguir la movilidad y los contactos, pero invade la privacidad y no cumple con nuestros estándares de protección de datos».

ASTEA ONDO AMAITZEKO- VIVALDI -» UDABERRIA»- BUEN FINDE- » PRIMAVERA»

EAJ-PNV SEÑALA EL CERTIFICADO VERDE COMO LA ALTERNATIVA EUROPEA AL ULTRACONTROL QUE ACABA CON LA INTIMIDAD

La Eurodiputada de EAJ-PNV Izaskun Bilbao Barandica ha informado hoy que su formación política apoyará en el Parlamento Europeo la propuesta comunitaria de poner en marcha un certificado verde que favorezca una movilidad segura y no discriminatoria en la Unión en los próximos meses. Los jeltzales creen que la propuesta europea facilita el farragoso proceso que hoy debe afrontar una persona viajera en la Unión para certificar que se mueve libre de carga viral porque certifica de manera digital, segura y reconocida por todos los estados miembros tres circunstancias críticas a efectos epidemiológicos, que la persona ha superado la enfermedad, que está vacunada o que ha superado una prueba diagnóstica que certifica que no padece en ese momento el coronavirus. «Esta es la alternativa europea frente al ultra-control invasivo que permite conocer la movilidad y seguir cada contacto, pero acaba con el derecho a la intimidad y no cumple con nuestros estándares de protección de datos».

El Parlamento Europeo ha debatido esta tarde los detalles de esta propuesta de certificado verde que pretende establecer un dispositivo digital único y reconocido en todos los estados miembros con datos sobre su situación epidemiológica. la base de la propuesta es la coordinación y la interoperabilidad. Los certificados serán gratuitos, funcionarán en una aplicación legible y reconocible en todos los estados miembros y no suponen imponer requisitos previos distintos a los que ya se exigen hoy para viajar, especialmente el de haber recibido ya la vacuna.  A mediados de abril, si se cumplen los plazos, estará ya disponible esta propuesta que también se ocupará de no discriminar a las personas con más dificultades de acceso a las nuevas tecnologías. De hecho la propuesta incluye una versión en papel del certificado verde, que incluirá un código QR para facilitar su lectura y contraste,  así como otro en formato plenamente digital. La propuesta incorpora medidas de apoyo financiero, técnico y científico para propiciar que las plataformas de los estados miembros que se utilicen para leer este certificado sean plenamente operativas e interoperables.

Izaskun Bilbao Barandica ha destacado esta tarde que “recuperar progresivamente la movilidad, la libre circulación de personas y bienes es una de las claves para que comience la recuperación. Por eso apoyamos un certificado europeo, digital, gratuito, reconocido en toda la unión y no discriminatorio para contribuir a este objetivo”. Frente a quienes temen que la puesta en marcha de este recurso suponga una causa de discriminación, la eurodiputada vasca ha recordado que “hoy moverse en la Unión obliga a certificar que la persona que viaja está libre de carga viral. Hay que viajar provisto de certificados de todo tipo, que hay que conseguir en determinados idiomas para que sean reconocidos.  Este certificado simplifica este proceso, lo hace más cómodo, barato y accesible para todos.  Accesible significa que tenga en cuenta también a quienes acceden con más dificultad a las herramientas digitales o padecen alguna discapacidad».  Los jeltzales cAyuda a estandarizar las condiciones de acceso y los controles sobre la movilidad. En consecuencia, ni añade requisitos a los que se exigen ahora, ni introduce ninguna discriminación”.

Los jeltzales saludan igualmente que este dispositivo incorpore solo tres datos básicos de salud y ninguna otra consideración que pueda afectar a la privacidad y que la herramienta que se está desarrollando incorpore garantías técnicas de que los datos personales de los viajeros no podrán transferirse ni almacenarse en los sistemas sanitarios de los estados que controlen la situación de los viajeros mediante este dispositivo. “En el certificado figurarán datos sobre pruebas diagnósticas y vacunación. Se consignará igualmente si el titular superó la enfermedad. Será válido en toda la unión, incluirá solo estos datos y será plenamente respetuoso con el exigente estándar europeo de protección de datos. Apoyemos en todos los estados esta herramienta que va a contribuir a un verano más seguro. Un verano que puede y debe acabar con las medidas unilaterales. Un verano que debe ofrecer esperanza y futuro a las regiones más golpeadas por la crisis y aliviar la fatiga pandémica que nos afecta a todos”.

Finalmente la Eurodiputada vasca ha querido romper una lanza por el modelo europeo de libertades y privacidad. La representante jeltzale ha recordado que en Europa se dispone de tecnología y recursos para aplicar medidas de control masivo e exhaustivo de movilidad y contactos que se utilizan en otras regiones del mundo para controlar la expansión del virus. «Por ejemplo, ha dicho, aquí algunos elogian el modelo chino de rastreo y seguimiento, pero evitan recordar que se basa en el principio de que los datos no son de las personas sino del estado y que éste tiene plenos poderes para, utilizándolos, controlar hasta los más nimios aspectos de la vida de las personas.  Todos sabemos que ese tipo de control facilita extraordinariamente los rastreos. También que no hace falta ninguna innovación tecnológica impactante para practicarlos. Con los dispositivos que el 90% de nosotros llevamos en el bolsillo hoy, aquí y ahora, es perfectamente posible clonar el sistema chino de seguimiento y control de los contactos interpersonales y la movilidad. Pero deberíamos admitir, con la misma deportividad, que no estamos dispuestos a que nos lo apliquen. Este certificado verde es el modelo europeo frente al ultra-control invasivo que permite seguir la movilidad y los contactos, pero invade la privacidad y no cumple con nuestros estándares de protección de datos».

EAJ-PNV PROPONE QUE ROMPER LAS BARRERAS QUE PERJUDICAN AL FERROCARRIL SEA UNA PRIORIDAD DEL PLAN DE RECUPERACIÓN

En el informe del Parlamento Europeo que coordina la eurodiputada vasca Izaskun Bilbao Barandica.

EAJ-PNV PROPONE QUE ROMPER LAS BARRERAS QUE PERJUDICAN AL FERROCARRIL SEA UNA PRIORIDAD DEL PLAN DE RECUPERACIÓN

Conseguir que el tráfico de ferrocarril en redes de alta velocidad de duplique de aquí a 2.030 y que cumpla el mismo objetivo con el tráfico de mercancías en 2.050 obliga a multiplicar por diez la velocidad a la que se está desplegando el Sistema Automatizado de control y señalización del tráfico ferroviario europeo (ERTMS por sus siglas en inglés). Esta es una de las propuestas que ha defendido esta tarde en el Parlamento Europeo Izaskun Bilbao Barandica, en la presentación del informe del que es ponente y que prepara el Parlamento Europeo sobre la implantación de esta tecnología en las vías férreas de la Unión. “La interoperabilidad ferroviaria, ha dicho la eurodiputada vasca, es una cuestión de dinero, coordinación y gobernanza y debe ser una de las prioridades del plan europeo de recuperación y resiliencia”.

La eurodiputada vasca ha presentado esta tarde en la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo el informe que coordina en la Euro Cámara sobre el despliegue de este sistema automatizado de control y señalización del tráfico ferroviario. Hacerlo de manera rápida, coordinada eficiente, uniforme y decidida es básico para que los trenes de todos los estados miembros puedan circular sin trabas por las vías férreas de toda la Unión. Los problemas legales y técnicos que dificultan esta inter-operabilidad son el mayor freno a la construcción de un espacio ferroviario único europeo e impiden que el tren aporte a la movilidad Europa todas sus virtudes. Como se expresa en el informe, el ferrocarril es uno de los modos de transporte más sostenibles y eficientes y que más avanzado en la reducción de emisiones en las últimas décadas.

El informe plantea que la implantación de este sistema es imprescindible para que la Unión duplique el tráfico ferroviario de alta velocidad de aquí a 2030 y de mercancías al llegar al 2050.  Estos son los objetivos que el Pacto verde propone al ferrocarril para avanzar hacia un sistema integrado y sostenible de movilidad en la Unión. En la presentación la eurodiputada vasca ha recordado “los 2.700 millones inyectados desde Bruselas en los últimos siete años para animar a los estados miembros a implantar con decisión este estándar técnico no ha bastado para que al menos un tercio de la red principal de los TET-T (redes trans europeas de transporte) tenga desplegada esta tecnología” y ha desgranado sus propuestas para superar este bloqueo.

Izaskun Bilbao Barandica ha enfatizado que su “hoja de ruta” se presenta “tras intensos contactos con los operadores ferroviarios y gestores de infraestructuras, la industria y las administraciones implicadas” y arroja como primera conclusión que el despliegue eficiente del ERTMS obliga a “multiplicar por diez el ritmo del despliegue si queremos incorporar esta facilidad a la red principal de los TEN-T. Eso exige más dinero. Pero además otra gobernanza. Una Agencia Ferroviaria Europea con más competencias y medios está llamada a jugar un papel decisivo en la armonización de normas, requisitos operativos y procesos de contratación pública que deben optimizar cada euro que dediquemos en la Unión a este despliegue”.

Izaskun Bilbao Barandica ha subrayado que es fundamental que los planes estatales de despliegue del sistema ERTMS “estén legalmente vinculados a objetivos a escala europea. También una estrategia para desmantelar los sistemas de “Clase B” (los sistemas nacionales de control-mando y señalización heredados). También aboga por que “ni un solo vehículo ferroviario nuevo debe autorizarse sin el requisito de instalar el ERTMS. También es fundamental una interface única evolucionable que permita ir integrado en el sistema novedades que vaya produciendo la tecnología y muy particularmente la conexión del sistema con la red Galileo de satélites europeos.  Hay que normalizar los prototipos de implantación creando una plataforma europea que ahorre duplicidades, simplifique procesos y evite disfunciones en el uso de los fondos europeos”.

La eurodiputada de EAJ-PNV ha insistido en que la normalización “puede ayudar mucho en la contratación pública y estimular una estrategia industrial para el ERTMS que requiere también su desarrollo profesional y formativo y es una oportunidad como cantera de empleos de calidad. Finalmente apostamos porque el despliegue de este estándar técnico sea una prioridad en los planes estatales de recuperación y resiliencia pues encaja en la condicionalidad por su contribución climática y a la digitalización. El impulso que pueden recibir estas inversiones de los fondos “Next Generation” puede ser un atractivo para movilizar inversiones privadas con la máxima seguridad jurídica”.

ASTEA ONDO AMAITZEKO-BUEN FINDE-MIXEL LABEGUERIE

 

EAJ-PNV SEÑALA LA COOPERACION REGIONAL Y LAS REDES TRANS EUROPEAS COMO CLAVES DE LA ESTRATEGIA ATLANTICA EUROPEA.

Izaskun Bilbao Barandica ponente del informe con el que la Comisión de Transporte y Turismo contribuirá a esta estrategia

La consolidación de una macro región atlántica que fomente las sinergias y la cooperación entre todas las regiones europeas asomadas a la cuenca atlántica y la finalización en plazo de los proyectos incluidos en las redes trans europeas de transporte, “auténtica columna vertebral de la estrategia atlántica” son las dos palancas de desarrollo que la comisión de transporte y turismo del Parlamento Europeo aportará a la estrategia atlántica de la Unión Europea. Izaskun Bilbao Barandica, ha presentado hoy las líneas maestras de esta aportación.

La eurodiputada vasca que es la ponente del informe con el que esta comisión parlamentaria contribuirá al documento general que prepara la comisión de desarrollo regional, ha insistido esta mañana en la importancia de reforzar los principios de sostenibilidad y digitalización que ya guían las políticas de desarrollo en la cuenca atlántica europea “en consonancia con los objetivos del pacto verde y la estrategia digital”. La coordinación y sinergias entre todo tipo de agentes públicos y privados que funcionan en las euroregiones animan a que “la fachada atlántica, de facto se constituya en macro región europea para propiciar el uso más eficiente de los programas de la Unión y particularmente del proceso de recuperación y resiliencia ligado a los fondos Next generation”.

Haciendo referencia a las alianzas público privadas creadas en torno al corredor mediterráneo, Izaskun Bilbao Barandica ha defendido que “este tipo de alianza interregional y el desarrollo de entidades público privadas de apoyo animarán al mejor cumplimiento de los planes de inversión y los plazos de ejecución de las redes trans europeas de transporte, auténtica columna vertebral de la estrategia atlántica.  La cooperación y coordinación de los puertos incluidos en ellas es clave para el desarrollo dela economía azul y la equilibrada distribución del desarrollo que genere”.

La eurodiputada vasca ha insistido en los valores de “sostenibilidad, innovación y digitalización” que deben guiar la evolución y transición en energía, construcción naval, pesca, y otros sectores son el alma de la economía azul “que debe apostar por la formación y apoyar también un enfoque integrado para el desarrollo de un turismo sostenible. La protección de los paisajes, el patrimonio cultural y etnográfico y un enfoque integral de los activos de la fachada atlántica son las mejores recetas para evitar la sobre explotación y ofrecer una experiencia turística sostenible”.

BILBAO DESTACA QUE LA PARTICIPACION REGIONAL EN LOS FONDOS EUROPEOS ES OBLIGATORIA Y QUE EUSKADI HA HECHO LOS DEBERES

La eurodiputada de EAJ-PNV Izaskun Bilbao Barandica ha recordado esta mañana en el programa de ETB “Egunon Euskadi” que la participación de las regiones europeas en la gobernanza delos fondos europeos es obligatoria según el reglamento que regula el funcionamiento de este programa comunitario. Ha recordado que el Vicepresidente Dombrovski se comprometió la semana pasada ante el Parlamento Europeo a controlar que se cumple este requisito y ha subrayado que Euskadi ha “hecho los deberes” y ha presentado unas propuestas sólidas y serias para captar estas ayudas comunitarias destinadas a relanzar la economía y hacerla más resiliente y sostenible.

Izaskun Bilbao Barandica ha analizado en esta entrevista varias cuestiones de la actualidad europea especialmente las relacionadas con el funcionamiento del programa Next Generation y las últimas noticias en torno a las vacunas o el certificado sanitario que presentará hoy la Presidenta Von der Leyen para propiciar una mejora de la movilidad y un paulatino levantamiento de las restricciones que ralentizan la recuperación post-COVID.

En cuanto al primer tema Izaskun Bilbao Barandica ha recordado que Euskadi está bien posicionada por tradición, cultura de innovación y estructura económica para presentar proyectos solventes que enriquecerán el plan estatal que debe presentarse para captar fondos del plan europeo de recuperación. “La presidenta Von der Leyen y la Comisión, ha dicho, conocen bien la capacidad de Euskadi y qué y cómo se han hecho las cosas para lograr los objetivos de transformación económica que se buscan”. Por ello ha confiado en que si el proceso de participación regional que debe abrir el Gobierno de España para redactar el plan estatal es serio Euskadi “tiene muchas oportunidades de posicionar bien sus proyectos para captar estos fondos”.

Igualmente ha insistido en que la participación regional no es opcional, sino obligatoria, de acuerdo con el reglamento que regula los fondos. “EL vicepresidente de la comisión se comprometió la semana pasada ente el parlamento a controlar esto con seriedad y desde el parlamento europeo también vamos a asegurarnos de que se garantice que esa participación sea efectiva”.

Izaskun Bilbao Barandica se ha referido también al certificado sanitario que presentará esta mañana la Comisión Europea pensado para ofrecer garantías a ciudadanos e instituciones “respetando derechos, evitando discriminaciones, cumpliendo las normas sobre protección de datos y evitando medidas unilaterales estado a estado”. Ha destacado que el certificado no está pensado para limitar derechos sino más bien para eliminar restricciones que ahora afectan a la movilidad. Ha recordado la odisea que es ahora desplazarse por la Unión por la multiplicidad de controles y restricciones exigidas y ha señalado que suprimirlos, garantizando que hacerlo no ayudará a la expansión del virus, es el objetivo de un certificado que “no limita derechos, sino que contribuye a restaurarlos”. 

Bilbao Barandica se ha referido igualmente a los problemas surgidos con la vacuna de Astra Zeneca. Ha evitado opinar sobre lo que ha calificado de “rumores” que plantean que las medidas adoptadas contra el preparado de esta farmacéutica pueden ser una represalia por los incumplimientos de contrato que viene protagonizando. Frente a esa especulación ha insistido en que “transparencia y seriedad a la hora de cumplir los contratos” son la receta que debe aplicar la Unión para corregir estas situaciones. Igualmente ha insistido en que estos problemas no deben minar la confianza en la agencia europea del medicamento y ha señalado que será la autorización que otorgue este organismo laque dará luz verde al empleo de las vacunas rusas o chinas en la Unión. “Esta autorización solo será posible cuando esas vacunas hayan superado los mismos requisitos que se han exigido a las ya aprobadas”, ha dicho.

Finalmente se ha referido al levantamiento de la inmunidad de los tres eurodiputados catalanes contra los que la justicia española dictó una euroorden. Ha señalado que antes de la votación, anunció su voto contra el suplicatorio y que  cerca del 43% de los eurodiputados con su negativa o abstención frente al suplicatorio han lanzado dos mensajes muy claros al gobierno de España: “los problemas políticos no se resuelven en los tribunales sino mediante el diálogo. Una buena parte de los eurodiputados no entienden las decisiones judiciales adoptadas contra estas personas”. Además, ha concluido, esta votación no resuelve nada de manera definitiva: “Ahora la Euroorden vuelve a la justicia belga que ya en dos ocasiones ha desestimado las peticiones de la justicia española”, ha concluido.

Acceso a la entrevista completa (Euskera): https://www.youtube.com/watch?v=tOKkQiKZf2E

MARTXOAK 17 MARZO- PATRIZIO DEUNA EGUNA. DIA DE SAN PATRICO – MARCH 17,Saint Patrick’s Day

 

ZORIONAK . CONGRATULATIONS

 

EAJ-PNV APLAUDE EL NUEVO REGLAMENTO DE CONTROL PESQUERO Y PIDE A BRUSELAS MENOS PREJUICIOS CONTRA EL SECTOR

La Eurodiputada de EAJ-PMV Izaskun Bilbao Barandica considera que el nuevo reglamento de control de pesca que votará esta semana el pleno del parlamento europeo “fomenta con hechos la pesca económica, social y ambientalmente sostenible, apoyará los derechos de los consumidores y les permitirá premiar con su compra las producciones pesqueras europeas que cumplan esas condiciones. Los jeltzales han insistido en que el esfuerzo de los profesionales en esta línea “merece mejor consideración social” y ha pedido expresamente al comisario Sinkevicius que se acerque al sector, hable con los pescadores, olvide los prejuicios y profundice en los valores que impulsan al sector”.

El Parlamento Europeo debate esta tarde y votará esta semana el informe que mejorará la legislación que se aplica en la Unión para controlar las actividades del sector pesquero. La digitalización y simplificación de los procedimientos y la homogeneización de conceptos y procesos suponen un avance que hará más fiables los datos y reducirá las cargas administrativas y económicas necesarias para recogerlas. El reglamento renueva el anterior, fusiona otra normativa dispersa y en definitiva mejora la seguridad jurídica de los operadores del sector.

La eurodiputada vasca ha sido la ponente por parte del grupo Renew Europe en las negociaciones y ha defendido hoy en el pleno el texto del informe. Izaskun Bilbao considera que la nueva normativa es “un paso decisivo para fomentar con hechos la pesca económica, social y ambientalmente sostenible el objetivo principal de la Política pesquera común”. Para conseguirlo ha subrayado la apuesta de la nueva normativa por “digitalizar herramientas y procesos para que los datos sobre capturas sean más fáciles y baratos de recoger y más fiables. Así tendremos información exhaustiva y garantizada del origen y condiciones en que se ha capturado y tratado el pescado que vamos a comer. Esa información mejorará el etiquetado y los derechos de los consumidores que así podrán premiar con su compra las producciones europeas realmente sostenibles”.

La política bermeana ha subrayado el refuerzo de conceptos como el de “lote, lo que nos permitirá mejorar la trazabilidad y blindarnos frente a productos procedentes de operaciones de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada. Hemos apostado por fórmulas innovadoras, digitalizando y homogeneizando procesos de seguimiento de capturas. Incentivamos la instalación voluntaria de cámaras en los barcos, que será obligatoria en caso de sanciones graves o reincidencia.  Seguridad de los tripulantes y control se dan la mano con el seguimiento satelital de todo tipo de barcos pesqueros.  La pesca recreativa, por primera vez, se incorpora al control sistemático de su impacto en los stocks pesqueros para medir como interfiere con la actividad profesional”.

Izaskun Bilbao Barandica ha destacado que cumpliendo este reglamento “el sector realiza un nuevo esfuerzo de transparencia y asume nuevas obligaciones que merece mejor consideración social”. A esos efectos ha criticado la polémica impulsada por la Comisión sobre el “margen de tolerancia” que ha considerado que “es más fruto del prejuicio que del conocimiento. El margen de tolerancia es un mero ajuste operativo para ajustar la estimación de lo que se captura al resultado que arroja la báscula en la descarga. En consecuencia, no permite pescar más. Cada barco se ajusta a su cuota”.

Por esa razón, en nombre y por petición expresa de las personas que viven en y de la mar, la eurodiputada vasca ha trasladado al comisario Sinkevicius una petición expresa: “Olvide los prejuicios. Acérquese a barcos, puertos y lonjas. Hable con los pescadores. Profundice sobre los valores que impulsan al sector. Eso es lo que esperan de usted”. 

EAJ-PNV SE OPONDRÁ AL SUPLICATORIO EUROPEO PARA REITRAR LA INMUNIDAD A PUIGDEMONT Y SUS CONSEJEROS

La eurodiputada de EAJ-PNV Izaskun Bilbao Barandica ha anunciado esta mañana que votará contra el informe de la comisión de Libertades del Parlamento Europeo que propone retirar la inmunidad parlamentaria que corresponde al ex presidente catalán Carles Puigdemont y los ex miembros de su Gobierno Toni Comín y Clara Ponsatí. “Los problemas políticos y sus expresiones institucionales hay que abordarlos con política y diálogo y no con procesos judiciales que no brillan precisamente por su calidad jurídica ni en la instrucción, ni en la vista oral, ni en la sentencia” ha señalado la representante jeltzale.

 

Mi voto negativo, ha subrayado la Eurodiputada vasca, expresa y responde a una cuestión de principio. Cataluña vive un problema político, que debe de resolverse con diálogo y democracia. El Parlamento Europeo, tras la incalificable actuación policial del uno de octubre de 2017 lo dejó claro: Sin ley nada es posible, pero solo con la ley no se resuelven estos problemas. Las recetas penales que se han aplicado hasta el momento además de dudosamente legales han agrandado la brecha entre las dos posiciones en conflicto. Algunos de los jueces que han comandado estas actuaciones han sido ya condenados en Estrasburgo por parcialidad y por protagonizar juicios injustos contra representantes políticos como ocurrió con el llamado caso “Atutxa”. No hay ninguna garantía de que Toni Comín, Clara Ponsatí y Carles Puigdemont, vayan a tener un juicio justo. Hasta la fecha todos los análisis jurídicos efectuados por sistemas judiciales ajenos al estado español han concluido que esta causa penal no tiene sentido”.

 

Bilbao Barandica ha realizado estas declaraciones horas antes de que el pleno del Parlamento Europeo decida sobre el informe elaborado por el eurodiputado búlgaro Angel Dzhambazki, del grupo de los Conservadores y Reformistas, al que se le ha visto aplaudiendo de manera entusiasta en algunos actos organizados en el Parlamento Europeo por los ultraderechistas de Vox (integrados en el mismo grupo). La votación que se vivió en esta comisión el pasado 23 de febrero resultó mucho menos holgada de lo previsto por los representantes de los partidos españoles PSOE, PP, Ciudadanos y Vox que impulsan juntos, en la euro cámara, un frente contra el ex presidente catalán. Mientras 15 diputados apoyaban el informe que aboga por levantar la inmunidad ocho se opusieron al dictamen y dos decidieron abstenerse.

 

El resultado de esta votación no es la única sorpresa ni el único disgusto que este expediente ha proporcionado a la entente que por el momento configuran PSOE, PP, Vox y Ciudadanos. Ninguno de estos partidos esperaba este resultado como tampoco creyó nunca que el Parlamento Europeo invistiese como euro diputados a los tres políticos catalanes. Su acceso al escaño es fruto de un contundente dictamen del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que dejaba claro que el requisito de jurar presencialmente la Constitución que se quiso utilizar para anular la decisión ciudadana era contrario a las normas comunitarias y los principios democráticos. Las presiones que en el último pleno de diciembre de 2019 efectuaros los portavoces de este frente de partidos españoles para tratar de que las autoridades parlamentarias ignorasen esta sentencia cayeron en saco roto y finalmente el Carles Puigdemont, Toni Comín y Clara Ponsatí se convirtieron en eurodiputados de pleno derecho en el último pleno del año 2019.

 

Si finalmente el Parlamento Europeo levanta la inmunidad de los tres políticos catalanes, la justicia belga deberá analizar de nuevo la petición del juez que instruyó la causa del llamado “procés” para que los tres ex miembros del Gobierno catalán sean entregados a España. Hasta la fecha todos los intentos efectuados en esta línea se han encontrado con negativas en Escocia, Suiza, Alemania o Bélgica.